Дело, в ходе которого не осталось в доказательной базе ни одного документа!

Начать свои публикации на «Праворубе» решила с забавного случая из собственной жизни. Уверена, что и свои права необходимо защищать столь же активно, как и права своих доверителей.

«При осуществлении правосудия не допускается использование доказательств, полученных с нарушением федерального закона» (ч.2 ст.50 Конституции РФ).
 

С утверждением «У России две беды – дураки и дороги», я категорически не согласен – мозгами нас Бог не обидел. Автобаны тоже мы можем строить не хуже каких-нибудь немцев. На самом деле у нас одна беда, которая является первопричиной всех других бед – ТОТАЛЬНОЕ ВЗАИМНОЕ НЕУВАЖЕНИЕ.

Ко мне обратился клиент, в отношении которого был составлен протокол за передачу лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

Два месяца назад мною было опубликованно дело под заголовком "Обгон еще нужно доказать, а опережение не наказуемо". На тот момент я искренне верил, что этим дело и закончится, но не тут то было.



Когда уже прошли сроки на обжалование решения мирового суда о прекращении административного дела, в федеральный суд поступила жалоба на это решение от инспектора ГИБДД.

Ни для кого не секрет, что наши доблестные сотрудники органов ГИБДД, в большинстве случаев не следят за безопасностью дорожного движения, а мягко говоря, выполняют планы по привлечению водителей и не только их, к административной ответственности.

Зачастую сотрудники ГИБДД так привыкают делать статистику на одном и том же месте, что теряют всякую осмотрительность и начинают составлять протоколы без должной акуратности.
Именно так было и в данном случае. Но не только ошибки сотрудников ГИБДД помогли добиться прекращения дела об административном правонарушении.

Ни для кого не секрет, что при привлечении лица к административной ответственности, составления протокола об административном правонарушении и вынесения постановления, сотрудники полиции часто действуют исключительно из соображений выполнения собственных планов составления протоколов об административных правонарушениях.
Для выполнения пресловутых планов ГИБДД, реальность нарушения водителями правил дорожного движения, зачастую не имеет никакого значения.