Поиск по тегу: «пдд»

Поверхностная работа с доказательствами в сочетании с упрямством привела к закономерному результату - заявлению необоснованных требований, отказу в удовлетворении иска и взысканию с истца судебных расходов.

Часто встречаются ситуации, в которых при оформлении и разборе дорожно – транспортных происшествий инспектора ГИБДД применяют старое «дедовское» правило «кто ударил сзади, тот и виноват».С подобной ситуацией пришлось столкнуться и мне. При оформлении и разборе дорожно – транспортного происшествия с ...

Произошло ДТП с тремя участниками, в котором была установлена вина одного водителя. В суде по гражданскому делу была назначена комплексная автотехническая, трассологическая и автотовароведческая экспертиза, согласно выводам которой была установлена обоюдная вина водителей в совершении ДТП.

Уважаемые профессионалы и просто неравнодушные, несмотря на многочисленные публикации и обсуждения темы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения при помощи работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, полагаю, что эта тема себя не исчерпала и по-прежнему актуальна, исходя из чего и я решил внести свою лепту в «борьбу» с показаниями таких специальных средств, а правильней будет выразиться – в борьбу с некорректным, если не сказать еще круче, применением сотрудниками ЦАФАП (ГИБДД) результатов фиксации.

Установление причинной связи между нарушениями водителей и наступившим ДТП при столкновении транспортных средств..

Хотел бы рассказать о недавнем деле, в котором я помогал клиенту взыскать с подрядчика строительного объекта, ущерб, причиненный автомобилю вследствие падения  строительных лесов.

Думаю, коллеги согласятся со мной в том, что все больше постановлений об административных правонарушениях, основанных на работе в автоматическом режиме специальных технических средств, фиксирующих ситуацию на дорогах, составляются без оглядки на требования КоАП РФ (далее – Кодекс).Речь идет о перево...

Приветствую всех участников данного сообщества! Для знакомства с вами и сервисом «Праворуб» решил выбрать личную историю, успешное завершение которой было напрямую связано с моей основной деятельностью – экспертиза аудио- и видеозаписей. 2019 год, обычный рабочий день. Мой авто припаркован на привычном парковочном месте вдоль дороги так, что его видно из офисного окна. ПДД не нарушает. Место с тз аварийности безопасное: машин ездит мало, места много, в конце дороги тупик. Но правило 3Д никто не отменял, даже если машина не движется. Когда сработала сигнализация датчика удара, меня в офисе не было. Сам момент аварии ни я, ни мои коллеги не видели. Придя к автомобилю, я лицезрел следующую картину: Хотя, со слов коллег, времени прошло буквально 3-5 мин от срабатывания сигнализации, на месте ДТП уже и следа не было от негодяя, который это учудил.