Найти юриста / адвоката / эксперта
Польские журналисты назвали пять главных «грехов» своих соотечественников-автомобилистов, из-за которых страдает безопасность движения.
Во-первых, как утверждает здешний еженедельник «Политика», поляки покупают все более мощные и скоростные автомобили. Такие модели не соответствуют уровню их подготовки, рассчитанной в основном на вождение машин среднего класса со «спокойным» нравом.
Во-вторых, большинство автолюбителей, не исключая и женщин, считают, что рюмка водки или кружка пива отнюдь не препятствуют сесть за руль. Сообщения в СМИ о том, что полиция задержала очередного водителя с рекордным содержанием алкоголя в крови, публика встречает, как правило, с юмором, а не с возмущением.
В-третьих, по мнению журналистов, поляки склонны к агрессивной езде и не боятся риска, даже связанного с опасностью для жизни.
Четвертым «грехом» является привычка идти на узких местных дорогах на двойной обгон.
Наконец, пятое — это отношение к езде как к соперничеству, когда ни один из водителей не желает пропустить другого вперед, даже когда этого требуют Правила дорожного движения.
Аварий в стране происходит все больше, и если в них погибают одновременно меньше трех человек, газеты уже не обращают на такие ДТП.
Алексей Карцев, Варшава Автомобильная газета «Клаксон», август, 2009, № 16
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Во-первых, как утверждает здешний еженедельник «Политика», поляки покупают все более мощные и скоростные автомобили. Такие модели не соответствуют уровню их подготовки, рассчитанной в основном на вождение машин среднего класса со «спокойным» нравом.
Во-вторых, большинство автолюбителей, не исключая и женщин, считают, что рюмка водки или кружка пива отнюдь не препятствуют сесть за руль. Сообщения в СМИ о том, что полиция задержала очередного водителя с рекордным содержанием алкоголя в крови, публика встречает, как правило, с юмором, а не с возмущением.
В-третьих, по мнению журналистов, поляки склонны к агрессивной езде и не боятся риска, даже связанного с опасностью для жизни.
Четвертым «грехом» является привычка идти на узких местных дорогах на двойной обгон.
Наконец, пятое — это отношение к езде как к соперничеству, когда ни один из водителей не желает пропустить другого вперед, даже когда этого требуют Правила дорожного движения.
Аварий в стране происходит все больше, и если в них погибают одновременно меньше трех человек, газеты уже не обращают на такие ДТП.
Алексей Карцев, Варшава Автомобильная газета «Клаксон», август, 2009, № 16
-----------------------------------------------------------------------------------------------