Найти юриста / адвоката / эксперта
Этот год был замечательным для путешествий. Берлин — Пальма де Мальойрка — Барселона — Вена — Тенерифе и все прошло замечательно.
2 страшных момента.
Банкротство авиакомпании «Трасаэро».
Терракт А -321.
С авиакомпанией «Трансаэро» проблемы возникли в начале сентября. При этом у меня на руках имелись, билеты из Новосибирска до Вены и обратно, с пересадкой во Внуково на середину октября.
Авиакомпания «Аэрофлот» взяла обязательства по перевозке пассажиров отменных рейсов «Трансаэро» на себя и обязательства эти были выполнены, но о том, как это происходило, следует написать отдельно.
Вылет 16 октября из Новосибирска рейсом «Трансаэро» в 7:20.
Мы в Новокузнецке — 500 км от Новосибирска.
15 октября, рейс «Трансаэро» Новосибирск — Внуково отменен, но информации по вылету из Новосибирска у нас нет. Ни дозвониться невозможно, ни по «электронке», ни кто не отвечает.
На свой страх и риск решили вечером 15 октября выехать на «авось» из Новокузнецка в Новосибирск.
На полпути, почти ночью позвонил «Аэрофлот». В связи с отменой рейса «Трансаэро», нас пересаживают на рейс «Оренбургских авиалиний» (группа Аэрофлот) на 5:30. Почти на 2 часа раньше. Хорошо, что мы заранее выехали в аэропорт.
До Внуково долетели без проблем. так же без проблем пересели на стыковочный рейс «Трансаэро» до Вены.
Божественная неделя была проведена в этом городе.
С удивлением, каждый день проходя мимо Венского университета отмечал, что этот ВУЗ празднует 650-летний юбилей!!!
«Куликовская Битва», «Мамай», «битва на реке Калке», «Ледовое побоище» судорожно метались в моем мозгу вспоминая близкие исторические даты.
Как лететь обратно, узнали за сутки. Позвонил «Аэрофлот». Предложили бизнес-класс на свой рейс из Вены до Шереметьево и далее эконом до Новосибирска. Мы согласились. Долетели без проблем в экономе. Были рады.
31 октября — трагическая дата. Гибель 224 человек летевших из Египта.
В ту самую минуту, когда стали поступать первые сообщения о катастрофе, я сидел в аэропорту Шереметьево ожидая посадки на рейс «Аэрофлота» до Тенерифе.
Первое сообщение, которое я прочитал в интернете, было о том, что пилоты нашего самолета, вылетевшего из Египта, запросили экстренную посадку в Каире.
Потом, появились сообщения со ссылками на «Когалымавиа» — дескать все в порядке.
Потом я улетел и только спустя несколько часов узнал о трагедии.
В самолете интернет был, но то что предлагает «Аэрофлот» — 5 долларов за 3 мб., это конечно дороговато.
Накануне вылета из Тенерифе, еще одна трагедия в Париже.
Из положительного — замечательные ощущения от Вены, Дуная, теплого как всегда Тенерифе.
Кстати, к моему удивлению, «Аэрофлот», заменивший «Трансаэро» на рейсах в Вену, зачислил более 6000 бонусов к моему счету по программе «Бонус Аэрофлот», так что следующий перелет из Новокузнецка в Москву и обратно, я смогу совершить, почти бесплатно.
2 страшных момента.
Банкротство авиакомпании «Трасаэро».
Терракт А -321.
С авиакомпанией «Трансаэро» проблемы возникли в начале сентября. При этом у меня на руках имелись, билеты из Новосибирска до Вены и обратно, с пересадкой во Внуково на середину октября.
Авиакомпания «Аэрофлот» взяла обязательства по перевозке пассажиров отменных рейсов «Трансаэро» на себя и обязательства эти были выполнены, но о том, как это происходило, следует написать отдельно.
Вылет 16 октября из Новосибирска рейсом «Трансаэро» в 7:20.
Мы в Новокузнецке — 500 км от Новосибирска.
15 октября, рейс «Трансаэро» Новосибирск — Внуково отменен, но информации по вылету из Новосибирска у нас нет. Ни дозвониться невозможно, ни по «электронке», ни кто не отвечает.
На свой страх и риск решили вечером 15 октября выехать на «авось» из Новокузнецка в Новосибирск.
На полпути, почти ночью позвонил «Аэрофлот». В связи с отменой рейса «Трансаэро», нас пересаживают на рейс «Оренбургских авиалиний» (группа Аэрофлот) на 5:30. Почти на 2 часа раньше. Хорошо, что мы заранее выехали в аэропорт.
До Внуково долетели без проблем. так же без проблем пересели на стыковочный рейс «Трансаэро» до Вены.
Божественная неделя была проведена в этом городе.
С удивлением, каждый день проходя мимо Венского университета отмечал, что этот ВУЗ празднует 650-летний юбилей!!!
«Куликовская Битва», «Мамай», «битва на реке Калке», «Ледовое побоище» судорожно метались в моем мозгу вспоминая близкие исторические даты.
Как лететь обратно, узнали за сутки. Позвонил «Аэрофлот». Предложили бизнес-класс на свой рейс из Вены до Шереметьево и далее эконом до Новосибирска. Мы согласились. Долетели без проблем в экономе. Были рады.
31 октября — трагическая дата. Гибель 224 человек летевших из Египта.
В ту самую минуту, когда стали поступать первые сообщения о катастрофе, я сидел в аэропорту Шереметьево ожидая посадки на рейс «Аэрофлота» до Тенерифе.
Первое сообщение, которое я прочитал в интернете, было о том, что пилоты нашего самолета, вылетевшего из Египта, запросили экстренную посадку в Каире.
Потом, появились сообщения со ссылками на «Когалымавиа» — дескать все в порядке.
Потом я улетел и только спустя несколько часов узнал о трагедии.
В самолете интернет был, но то что предлагает «Аэрофлот» — 5 долларов за 3 мб., это конечно дороговато.
Накануне вылета из Тенерифе, еще одна трагедия в Париже.
Из положительного — замечательные ощущения от Вены, Дуная, теплого как всегда Тенерифе.
Кстати, к моему удивлению, «Аэрофлот», заменивший «Трансаэро» на рейсах в Вену, зачислил более 6000 бонусов к моему счету по программе «Бонус Аэрофлот», так что следующий перелет из Новокузнецка в Москву и обратно, я смогу совершить, почти бесплатно.
Рейтинг публикации:
«
Уважаемый Юрий Павлович, стало интересно чего такого было у нас в 1365-ом году, и вот что нарыл.
— Всесвяточный пожар почти полностью уничтожил Москву (начался с церкви Всех Святых): «Загореся сверху (Москвы-реки), от Чертолья, и погоре посад весь, Кремль и Заречье». Предшествующая засуха и сильнейший ветер в день пожара способствовали его распространению. Головни и даже целые бревна с огнем перекидывало через 10 дворов. В одном месте заливали огонь, а в десяти разгоралось снова. В какие-нибудь два часа город сгорел, и никто из жителей не успел спасти своего имущества.
После пожара правящий в то время 16-летний благоверный князь Дмитрий Донской «замыслил ставити город Москву камен»
— умер князь Андрей, ему его отец Константин Васильевич, князь Суздальский, назначил в княжение Нижний Новгород. Андрей умер бездетным и это привело к конфликтам по поводу его наследства.
— Князь Тогай (утвержившейся среди мордвы) в 1365 году напал на Переяславль Рязанский (этот город мы сейчас называем Рязанью, хотя Рязань была совсем не там), взял, сжег его, попленил окрестные волости и села и уже с большою добычею возвращался в степь, как был настигнут князьями — Олегом Ивановичем рязанским, Владимиром пронским и Титом козельским: был между ними бой лютый, пало много мертвых с обеих сторон, но русские князья наконец одолели, и Тогай едва убежал с небольшою дружиною.
— Скончался Константин Васильевич, князь Ростовский, родоначальник Ростовских-Борисоглебских князей, сын Василия Константиновича. В 1328 женился на дочери вел. кн. Московского Ивана Калиты и попал в зависимое положение по отношению к московским князьям.
Уважаемый Владислав Александрович!
Вот и я недоумеваю.
Где мы еще?
Сидя в Аэроэкспрессе даже не могу ответить Вам и оценить комментарий. Так как нажатия соответвующих значков, ни к чему не приводят.
Уважаемый Юрий Павлович, не расстраивайтесь, мы завсегда смекалкою сильны (headbang) :@