Раннее весеннее утро, загородная трасса. Груженный автопоезд движется на юг страны. «Шаланда» как иногда называют автомобилисты, едет по новой построенной в степных просторах Казахстана проезжей части. Навстречу также движется автотранспорт и все едут по своим делам, кто то в гости, кто то по работ...

За многие годы мне довелось расследовать сотни дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом. Каждое такое происшествие ломает судьбы не только участников, но и их родных и близких.В каждом регионе проводятся многочисленные конференции, заседания и  совещания по данной темати...

  При любом столкновении 2 угла, первоначальный и максимального внедрения

Можно ли выехать на встречную полосу и не быть виновником ДТП? Конечно, в этой статье я расскажу об одном из случаев, когда такое возможно.

Роль и Значение Современных Компьютерных Технологий в Автотехнических Экспертизах Современная автотехническая экспертиза перестала быть сугубо расчетной дисциплиной, основанной только на ручных вычислениях по формулам. Развитие компьютерных технологий предоставляет экспертам мощный инструментарий, позволяющий с высокой степенью достоверности реконструировать динамику ДТП в трехмерном виртуальном пространстве. Это соответствует общемировым тенденциям в области судебной экспертизы и криминалистики.

Заказывали экспертизу по ДТП, а получили «котa в мешке»?
Почему два заключения могут быть противоположными? Что должно содержать Заключение авто эксперта, чтобы его приняли во внимание все участники? В моем новом материале «Ожидание vs реальность» даю чек-лист из 10 пунктов. Научитесь отличать грамотное исследование обстоятельств ДТП от пустой формальности.

В адрес администрации портала Праворуб регулярно поступают отзывы читателей как о конкретных публикаций и/или их авторов, так и нашем сообществе в целом.
Один из таких отзывов мы решили опубликовать целиком, без каких-либо правок и изъятий, чтобы участники сообщества знали о том, как они помогают читателям портала:

В рамках бесплатной консультации короткого анализа достаточно, чтобы завершить исследование и с достоверной точностью сообщить заказчику ответ на вопрос, чей вариант развития событий достоверный с технической точки зрения. Но, для консультации платной, расширяем рамки результатов и вооружаем заказчика данными, которыми в последующем он может оперировать защищая интересы доверителя.

Этой статьей хочу поделиться практическим примером судебной автотехнической экспертизы по делу о ДТП, где одним из вопросов был установление механизма происшествия. Речь идет о столкновении двух автомобилей — Hyundai Santa Fe и ГАЗ СА (ассенизатор) — на узкой заснеженной дороге в сельской местности. Погода была ясной, но проезжая часть обледенелая, границы нечеткие из-за снежных отвалов, ширина позволяла разъезд только с осторожностью.

Все эксперты независимы, но от чего? "Художники" – от строгих методик, технические эксперты – от прихотей заказчика. Хотите понять, кто перед вами? Просто откройте заключение. Если там четкие шаги, расчеты и возможность проверки – это ваш "Мерседес". Если же сплошной полет фантазии – вам достались "Жигули". Независимость эксперта – в его подходе, и она видна невооруженным глазом. Главное – уметь читать между строк.