Заказывали экспертизу по ДТП, а получили «котa в мешке»?
Роль и Значение Современных Компьютерных Технологий в Автотехнических Экспертизах Современная автотехническая экспертиза перестала быть сугубо расчетной дисциплиной, основанной только на ручных вычислениях по формулам. Развитие компьютерных технологий предоставляет экспертам мощный инструментарий, позволяющий с высокой степенью достоверности реконструировать динамику ДТП в трехмерном виртуальном пространстве. Это соответствует общемировым тенденциям в области судебной экспертизы и криминалистики. 
Все, что показано в этой статье – лженаука. Это происки загнивающего Запада, стремящегося поколебать духовные скрепы нашего народа. Как же простому юристу, адвокату или судящемуся гражданину отделить зерна от плевел? Очень просто – если это не утверждено и не апробировано Минюстом, не известно знающим все на свете нашим госэкспертам, то это в чистом виде ересь и лженаука. Но, в преддверии старого Нового года народу можно и нужно посмотреть анимированные сказки.
Вышла моя первая, из задуманной серии, книга о реконструкции обстоятельств ДТП современными экспертными методами. Она посвящена алгоритму CRASH3, широко используемому во всем мире как в классическом варианте, так и в его многочисленных модификациях. Это еще один гвоздь в известную всем крышку столь любимого госэкспертами гроба – «установить затраты кинетической энергии на деформацию автомобилей не представляется возможным из-за отсутствия научно разработанной, апробированной и утвержденной в установленном порядке методики».
Хамство, как элемент современной российской массовой культуры, уже никого не удивляет. Но это не значит, что профессиональные сообщества, подобные «Праворуб» должны мириться, а уж тем более поощрять, хамство своих участников.
«Ничто ничему не параллельно». Это замечание моего преподавателя по термеху я нередко вспоминаю при проведении исследования видеограмм ДТП. И дело не только и не столько в колейности наших дорог или ляпах строителей.
Найти юриста / адвоката / эксперта