•  
• Статьи
•  →
• Административные дела
•  →
• ГИБДД, ПДД, ДТП

... Наше доблестное ГИБДД 47 раз привлекло предпринимателя к административной ответственности и «наклепало» аж 47 постановлений по ч. 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ — каждое постановление со штрафом в 25 000 - 30 000 целковых. Суммарно штрафов вырисовывалось на 1,4 млн рублей.
Сами понимаете, такая сумма сильно подкосила бы бизнес финансово. Что делать? Как быть? ИП в негодовании от количества постановлений и от общей суммы штрафов, которая нависла над ним как дамоклов меч. Нужно срочно обжаловать постановления, чем я и занялся.

Уверенность на дороге не гарантирует успех в суде. Каждый водитель, уверен в своем мастерстве вождения, но когда дело доходит до суда — уверенность может сыграть злую шутку. Судебные баталии — это вам не гонка на трассе, и защищать себя в суде самостоятельно — это примерно, как ремонтировать...

В данной публикации будет пошагово расписано как можно обжаловать штраф или иную административную санкцию на примере реального постановления об административном правонарушении которое было отменено Московским городским судом на основании допущенных процессуальных нарушений, которые появились в деле путем заботливого расставления защитой процессуальных мин-ловушек.

Моя публикация об уголовном деле «Прекращение уголовного дела по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ, в связи с отсутствием в деянии состава преступления» получает продолжение.
После прекращения указанного уголовного дела по ч.1 ст. 264.1 УК РФ, дознаватель направил копии материалов уголовного дела в адрес Госавтоинспекции УМВД России по Сахалинской области, где без участия подзащитного, сотрудником ДПС был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.8 КОАП РФ, который затем поступил мировому судье судебного участка.

Доброго всем времени суток коллеги! Поделюсь судебной практикой, как можно правильно поступить в конкретной ситуации!

Приветствую всех участников данного сообщества! Для знакомства с вами и сервисом «Праворуб» решил выбрать личную историю, успешное завершение которой было напрямую связано с моей основной деятельностью – экспертиза аудио- и видеозаписей. 2019 год, обычный рабочий день. Мой авто припаркован на привычном парковочном месте вдоль дороги так, что его видно из офисного окна. ПДД не нарушает. Место с тз аварийности безопасное: машин ездит мало, места много, в конце дороги тупик. Но правило 3Д никто не отменял, даже если машина не движется. Когда сработала сигнализация датчика удара, меня в офисе не было. Сам момент аварии ни я, ни мои коллеги не видели. Придя к автомобилю, я лицезрел следующую картину: Хотя, со слов коллег, времени прошло буквально 3-5 мин от срабатывания сигнализации, на месте ДТП уже и следа не было от негодяя, который это учудил.

Я уже публиковал статью об опасности для водителей лекарственных препаратов, облегчающих, как указано в инструкции по применению, «…естественного наступление сна», к каковым относятся, в числе прочих, «валокордин» и «корвалол»___(здесь). Опасность заключается в том, что данные препараты содержат «фе...

На практике это выглядело так; первой фразой судьи, с которой он начал процесс, была – а я вам в удовлетворении ходатайства о назначении судебной автотехнической экспертизы отказал – хорош бы я был, принеся в суд заключение специалиста при том, что, похоже, результат рассмотрения жалобы на тот момент был предрешен.

Коллеги, буквально день в день со мною были заключены соглашения по двум очень схожим ситуациям. Молодые ребята - один, ранее совершивший ДТП в состоянии АО, а другой лишенный прав в связи с управлением в состоянии АО, снова попались...со всеми вытекающими отсюда последствиями в виде возбуждения уголовных дел по ст. 264.1 УК РФ.