Поиск по тегу: «защита прав потребителей»

Моё участие в данном деле началось с простого обращения коллеги нашего Праворубца Немцева Дмитрия Борисовича.Ему необходимо было одновременно участвовать в двух процессах назначенных на одну дату, но в разных регионах. Какому делу отдать предпочтение, было трудно решить. Оба дела для него были важны...

Списаны деньги. Шок.Просыпаюсь утром. Сообщение от банка: «С Вашего счёта списаны деньги — погашение задолженности по кредиту». В смысле? Какого кредита? Если я ни разу в жизни кредит не брала.В приложении банка можно посмотреть, на основании какого документа взысканы деньги. Открываю — судебный при...

В июне 2024 года я писала о том, что с моего счёта были списаны денежные средства.
Сейчас я хочу рассказать Вам продолжение этой истории.

Очередной пример пользы от своевременного обращения к специалисту: помог доверителям взыскать ущерб в два раза больше, чем они рассчитывали!

Расторжение договора инвестиционного страхования жизни судом, взыскание страховой премии, компенсации морального вреда и штрафа, предусмотренного ФЗ " О защите прав потребителей.

Эта статья – продолжение темы предыдущей «Должны ли сработать подушки безопасности? История первая», но, в то же время, своеобразное лирическое отступление. Если его не сделать, то будет непонятно дальше. Поэтому такое отступление необходимо, а вначале поможет нам его сделать американский юрист Питер Райли и его статья (от 2002 года, чтобы было понятно, что это не вчера изобрели) в некотором сокращении:



Размышления о чёрном ящике автомобиляСлучай выглядел безнадёжным. Энглеберт Фалсани обратился ко мне за помощью в его иске о возмещении вреда в результате ДТП на перекрёстке. Г-н Фалсани получил травму головы при ударе, и не помнил обстоятельств ДТП. Другой участник, водитель Питер Уокер Лусли, показал, что, в то время как у Фалсани было преимущественное право проезда, Фалсани ускорялся. Кроме того, эксперт по реконструкции ДТП, нанятый г-ном Лусли, отметил, что не было никаких тормозных следов, оставленных транспортным средством г-на Фалсани.

Критерий истины – эксперимент. Чего проще – берём  два автомобиля, ставим на них дополнительные лабораторные акселерометры, сажаем в каждый автомобиль добровольцев из адвокатов по ДТП – по водителю и пассажиру, даём задание двигаться навстречу друг другу с заданной скоростью и всё снимаем высокоскоростными камерами. После инсценированного ДТП всё измеряем, фиксируем, обсуждаем результаты, потом проводим «экспертизу» этого ДТП разными методами и отвечаем на вопрос «Должны ли были сработать подушки безопасности в этом ДТП?» (конечно, после того, как «скорая» увезёт адвокатов-добровольцев ).
Только благими намерения выстлана эта наша дорога к краш-тесту, ибо ни МВД с МЮ, ни Абрамович, ни адвокаты из «Цитадели» денег на это баловство не дадут и в машины не сядут. Остаётся рассчитывать только на дядюшку Сэма. Поэтому вновь отправляемся на сайт NHTSA в библиотеку, по доброте душевной рекомендованной экспертам МЮ, МВД и Минтрансом, и проанализируем отчёт о краш-тесте, в котором реально столкнулись два автомобиля.