Основы автотехнической экспертизы для прокуроров

Сколько раз на страницах «Праворуба» я повторял адвокатам – читайте мои статьи с карандашом в руках. Всё же адвокаты имеют существенно более высокий IQ, не в пример экспертам, которые с «лобановками» в кармане перегреваются на первой же лекции.

Знания лишними не бывают, и когда грянет гром, адвокат будет готов к защите по ДТП. Вот для американских прокуроров даже имеется очень хорошо систематизированная специальная методичка их НИИ Прокуратуры, содержащая минимум технических знаний по реконструкции ДТП и набор разной степени пакостности приемов.

Эта методичка в руках прокурора не позволит хитрющим американским же адвокатам снять со скамьи подсудимых их виновного клиента. Излагаю ее содержимое для адвокатов, так как даже не тешу себя мыслями, что наши российские прокуроры кроме «полагаю, надо отказать» вообще способны связать еще какие-либо слова или прочитать это до конца.

Предисловие к этой брошюре:

Как правило, адвокатам обвиняемых хорошо знакомы темные углы и закоулки правовой системы. Они часто пользуются плохим владением прокурорами техническими знаниями, необходимыми для успешного судебного преследования. При этом адвокаты широко используют научные доказательства и заключения специалистов.

Одной из наиболее сложных проблем для прокуроров является оценка момента опасности возникновения ДТП. И скорбящие семьи, и сотрудники правоохранительных органов смотрят на прокуратуру с надеждой, что она решит юридические вопросы того, что произошло: был ли это несчастный случай или нарушение ПДД? Было ли это гражданской халатностью или уголовным безрассудством? Было ли это преступлением? Пока они ждут решения, прокуроры ломают головы, пытаясь разобраться в докладах полиции. Но они не только пытаются ответить на вопрос, что случилось. Прокуроры хотят знать, как правильно доказать вину того или иного участника ДТП. Для этого прокуроры должны быть лучше вооружены доступными для их понимания знаниями.

Эта публикация служит основой для прокуроров по фундаментальным научным и методическим вопросам расследования ДТП. Благодаря профессору Джону Квасновски, автору и признанному эксперту по реконструкции ДТП, большая часть тайн, мифов и математических фобий, связанных с ДТП, развеяны этим материалом.

Никогда ранее не издавалось столь системного материала для прокуроров, как этот, и
мы надеемся, что эта публикация будет использоваться для усиления позиции прокуроров в судах, установления истины и справедливому правосудию.

Джон Бобо
Директор Национального юридического центра автомобильного движения Американского научно-исследовательского института прокуратуры.
Март 2003
----------------------------------------------------

Я надеюсь что эта брошюра в моем переводе (подлинник и перевод — в документах) действительно является ценной для адвокатов, ведущих дела по ДТП.

Достоинства этого материала — системность изложения, изложение на доступном для юристов уровне понятий в физике. Множество «колких» вопросов и обозначенных «тонких мест» позволят адвокатам эффективно пользоваться этим материалом.

Все статьи автора на Праворубе.

Добавлено: 11:21 12.07.2015

Опубликовано для осуществления производства по делу об административном правонарушении, для производства дознания, предварительного следствия или осуществления судопроизводства и в объеме, оправданном этой целью.