Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства или становится нарушением п.10.1 ПДД

09 мая 2011 г., в 21 часов 35 минут произошло дорожно-транспортное происшествие, с участием  транспортного средства истца Скутер Атлант, под управлением О. и транспортного средства ответчика ВАЗ-210740, под управлением Б.

Водитель скутера остановился на запрещающий сигнал светофора у пешеходного перехода. В этот момент в него совершил наезд, не успевший применить торможение Б.

В результате данного ДТП,  транспортному средству потерпевшего были причинены механические повреждения, а водителю, управлявшему скутером в момент ДТП, был причинен вред здоровью средней тяжести.

Дело осложнялось тем, что участники ДТП сначала отказались от дачи объяснений и оформлении материалов ДТП. Было вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Впоследствии данное определение было отменено, была назначена экспертиза.

Согласно заключению сотрудников ГИБДД,  виновником ДТП определен ответчик Б., т.к. последний выбрал скорость, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, что привело к наезду на стоящий перед пешеходным переходом скутер Атлант, под управлением потерпевшего. В действиях ответчика Б. усматривается нарушение требований п.10.1 ПДД, за что статьей 12.24 КоАП РФ, предусмотрена административная ответственность.

На комиссии в ГИБДД нам были вручены повестки в суд. В этот же день ответчику была предъявлена претензия. В результате между сторонами заключено мировое соглашение, по которому потерпевший получил компенсацию морального вреда в размере 20000 рублей и материального ущерба в размере 17150 рублей, включая все издержки.

В судебном заседании потерпевшая сторона не настаивала на лишении Б. права управления транспортным средством, т.к. конфликт был урегулирован, а мировое соглашение подписано. В итоге последний отделался штрафом по ст.12.24 ч.2 КоАП РФ.