Найти юриста / адвоката / эксперта
Участник дорожного движения «посмел» обогнать патрульный автомобиль ГИБДД, движущийся с минимальной скоростью на федеральной трассе. Сначала мы проиграли, но во второй инстанции все встало на свои места. Впрочем у нас мировые судьи практически всех лишают прав- региональная специфика :-)
Несоответствие дорожной разметки и знаков. А самое главное в таких делах — несогласие с ГИБДД при составлени протокола.
Несоответствие дорожной разметки и знаков. А самое главное в таких делах — несогласие с ГИБДД при составлени протокола.
Судя по всему, этот временный знак "Обгон запрещен" у гайцов как переходящее красное знамя… для гайцов — многодетных отцов! И ведь логика налицо — поставь гаец знак там, где сплошная разделительная линия — кто ж обгонять станет? так денег не заработаешь...
P.S. Умилил судейский пассаж относительно переносной стойки… так и напрашивается — для переносного знака...
У гайцев вообще, что понятой, что свидетель, что должностное лицо —
апелляционное решение показательное — суд правомерно указал, что надо доказывать необходимость установки временных знаков ..
Грамотному судье в апелляции можно было особо и не думать. Постановление мирового судьи настолько "никакое" по сравнению с четкой, обоснованной жалобой защитника, что их даже как-то неудобно взвешивать вместе на судебных весах. Немного не сошлись во мнениях по поводу оснований прекращения — из-за отсутствия события либо в связи с отсутствием состава, но главное результат. А с фактом, если он в твою пользу, уже не поспоришь.
Конечно, водитель молодец, вовремя проявил активность и смекалку, выразил в протколе свое несогласие, но и прекрасную работу защиты сбраывать со счетов не стоит. Отлично!
Р.S. От такой "обидчивости" гайцев никто не застрахован. Водители, будьте бдительны, настойчивы, принципиальны.
На моих "специальных административных" визитках специально прописаны подсказки:
1. Водитель — помоги себе сам.
2. Реализуй свое право на помощь защитника с момента составление люього первого процессуального документа инспектором.
3. Требуйте и добивайтесь получения копий всех составленных против вас документов.
4. Подписывайте протоколы только после внимательного прочтения. И не пописывайте пустые бланки.
5. Никогда не пишите пояснения в протоколе под диктовку или совету инспектора.
6. Всегда отражайте письменно свое несогласие с действиями инспектора в протоколах, актах, схемах при спорных ситуациях и отсутствии нарушений ПДД.
Так нет же большинство из водителей, не только не возят с собой в машине ПДД и КоАП, а даже эти советы не читают… Зато мы без работы не останемся.
Извиняюсь, что в чужой теме много нацарапал.
Надо тоже такую визитку себе заказать или несколько по разным отраслям права. Благодарю Дмитрия Александровича за подсказку сего рекламного маневра.
Впечатляет
мировой судья вообще не адекватна, вроде бы и судьей называется, однако же не замечает прорехов в документах инспекторов ГИБДД. Не справедливо как-то получается.
А что гайцев обгонять нельзя????
А я слышала, что в новых правилах теперь будет знак главней разметки.
БоБу: Когда они выходят на "работу"
(охоту) не рекомендуется
Уважаемый Анатолий Сергеевич, странно почему дислокацию дорожных знаков и разметки никто не удосужился запросить и посмотреть? А вдруг там постоянный знак и нормальная разметка под знак.