Найти юриста / адвоката / эксперта
Ростов – город парадоксов. Здесь есть «мифическое метро», у которого с 2008 по 2015 год существовало вполне себе официальное МКУ «Управление Метро Ростова», которое что-то старательно проектировало, но к появлению метро, город не приблизило. Чем не парадокс – управление метро было, а самого метро – нет.
А самая широкая улица города – Нансена, настолько узка, что для пешеходов не предусмотрено ни тротуаров, ни пешеходных дорожек. На самом деле эта улица двойная, ровно посередине ее пересекает эстакада, несущая на себе железную дорогу, от которой по обе стороны, узкими артериями тянутся места скопления водительской агрессии и зачастую неумелого лихачества.
Дорожно-транспортное происшествие, о котором пойдет речь в публикации, произошло на улице Нансена и породило дело-парадокс, в котором невозможное стало возможно, хотя исходные данные не внушали оптимизма.
Обстоятельства дела
Дтп с тремя автомобилями, произошло ясным сентябрьским утром, при сухой погоде и видимости более ста метров. Алексей двигаясь на автомобиле Лада-Веста, выехав на полосу встречного движения столкнулся с автомобилем Ниссан-Альмера, в результате чего водитель и пассажир Ниссана получили травмы, характер которых указывал на то что это может быть квалифицированно, как причинение тяжкого вреда здоровью.
Третий участник Дтп двигался на автомобиле Фольсваген Поло «занимая левую полосу» в попутном направлении с Вестой и утверждал, что «Веста обгоняла его по встречке, допустила столкновение с его автомобилем и следом столкнулся с Ниссаном, двигающимся по встречке».
Алексей указал в объяснениях, что автомобиль Фольсваген Поло «двигался в крайнем правом ряду и не включая поворотник, перестроился в крайний левый ряд, ударив в бок автомобиль на котором двигался Алексей, в результате чего его автомобиль оказался на встречной полосе, где и произошло лобовое столкновение Ниссаном».
Также в отношении Алексея было возбуждено дело об административном правонарушении по признакам ст. 12.24 КОАП РФ.
На консультацию наш будущий доверитель пришел спустя месяц от даты ДТП, после того как имеющийся у него представитель сообщил Алексею, что скорее всего, в отношении него будет возбуждено уголовное дело, по признакам преступления предусмотренного ст. 264 УК РФ и ему нужен настоящий адвокат.
Сухари
Отсмотрев фотоматериал и имеющиеся материалы административного производства, изучив особенности рельефа дороги, ширину проезжей части и разметку, пришло понимание линии защиты и имеющихся перспектив.
Алексей перспектив при этом не видел, был вял, инертен, иллюзий особых не питал, просил лишь об одном– пусть ему дадут условно, потому что у него маленькие дети и жена в декрете, отбывать срок наказания нет сил и возможностей. В общем, защищаться не хотел, зачем-то рассчитывал необходимое ему для отбывания наказания количество сухарей и задавался вопросом – как скоро меня посадят?
– Погодите, Алексей, с сухарями, давайте лучше поработаем над ситуацией, – предложили ему мы с адвокатом Филипповой Е.М. и для начала решили ознакомиться с административным материалом.
Административный материал был худ и невзрачен, содержал Справку о ДТП, схему, объяснения нашего доверителя Алексея, которые срочно нужно было исправлять, а также объяснения одного из участников ДТП с альтернативной версией событий, направленных на виновность нашего доверителя, еще было три заявления об ознакомлении с материалом с приложенными копиями доверенности от нашего предшественника. То есть ничего нового, от ранее нами виденного, в материале не обнаружилось.
Парадокс лжеца
Самое сложное на данном этапе, было работать над убеждениями Алексея, переубеждая и разрушая имеющиеся у него заблуждения относительно дорожной ситуации.
Наш доверитель был убежден, что двигался в крайнем левом ряду, а Поло двигался в правом. Пришлось переубеждать.
Мы рассматривали ПДД в картинках, объясняли Алексею особенности дорожной разметки, катали по столу игрушечные машинки, моделируя дорожную ситуацию. В общем проводили обучение в доступной игровой форме. Три дня по три часа мы катали машинки по столу и учили Алексея отвечать на внезапный вопрос инспектора по ИАЗ об обстоятельствах ДТП, вызубренным заклинанием: «Я двигался со скоростью потока по улице Нансена, проезжая часть которой предназначена для движения в двух направлениях, в каждом из направлении по одной полосе. Я двигался ближе к середине проезжей части, при этом левый боковой интервал до середина дороги я указать не могу».
Повторив раз сто, выучили. Добавили немного подробностей, прорепетировали ответы на возможные вопросы и отправились давать объяснения к инспектору административного законодательства.
***
Алексей пришел давать объяснения к инспектору по административному законодательству с личными вещами в рюкзаке, готовился к аресту.
– Что там у вас, сухари? – поинтересовались мы с адвокатом Филипповой.
– Там так… на первое время.
– Зря несли, через час домой пойдете. К жене и детям.
Алексея хотелось побить, но это было бы непедагогично.
***
Инспектор по ИАЗ осмотрев наше трио, сначала оскаблился, а потом не скрывая радостных эмоций начал издавать звуки, напоминающие конское ржание, когда приветственный визг на излете звука переходит в гугуканье, а потом на шумном выдохе, поинтересовался: «Качеством взять не можете, решили количеством брать?»
Хамством на хамство отвечать глупо, к тому же в энциклопедии о лошадях написано, что ржание это запрос на информацию.
В связи с чем у нас имелся ряд ходатайств: о приобщении письменных документов, истребовании письменных доказательств, истребовании медицинских документов, допросе свидетеля, даче дополнительных объяснений. Административный материал стремительно увеличился в объеме от приобщенного нами и обещал значительно подрасти в ближайшем будущем.
Также сообщили инспектору, что у нас есть ходатайство о назначении комплексной транспортно-трасологической и автотехнической экспертизы, подготовлен ряд вопросов.
Дали дополнительные объяснения, определили дату следующей явки, в которую инспектором будет рассмотрено наше ходатайство о назначении экспертизы и разошлись.
***
– Это все? Можно идти?
– Идите Алексей, в следующий раз рюкзак можно с собой не брать.
Стрела Зенона
На следующий день мы вновь были у инспектора ИАЗ, внезапно, по собственной инициативе и без Алексея. С ходатайством об истребовании информации и регистрационных данных об автомобиле Фольцваген Поло. К ходатайству прилагался отчет из Автотеки, из которого следовало, что автомобиль с таким VIN, который указан во всех документах административного материала на регистрационном учете не состоит.
Инспектор молча читал наше ходатайство, смотрел в отчет Автотеки, лицо его наливалось румяной силой и неестественной бодростью. Потом куда-то убежал, вернулся с тремя коллегами, они все вместе читали наше ходатайство, отчет Автотеки, смотрели в компьютеры, листали административный материал, выбегали в коридор, наверное, куда-то звонили. Точно не знаем куда, но мы слышали много звуков, местами напоминавших обсценную лексику в адрес каких-то личностей и их близких родственников.
Зачем нам это было нужно? Мы знали, что у Поло были покровители, контролирующие нашу ситуацию. Но также знали, что покровительство имеет определенные пределы, а моделируемая ситуация, явно превышала их разумные границы.
Всегда приятно иметь равные процессуальные возможности.
***
Для рассмотрения нашего ходатайства о назначении комплексной транспортно-трасологической и автотехнической экспертизы, инспектором были приглашены все участники ДТП и их представители.
Поло был дополнительно опрошен. Сначала по-прежнему «ехал в левом ряду», потом вдруг вспомнил, перестроился, «ехал ближе к середине проезжей части по правилам, а Лада-Веста превышала скорость».
Мы внимательно слушали и ждали кино.
***
Кстати, уважение оно ведь в мелочах. Инспектор лично принес для нас с Филлиповой стулья, переживал, чтобы нам было удобно. Качество с количеством больше не вспоминал. Мы оценили.
***
Инспектор сообщил о внезапно нашедшейся записи ДТП, мы знали, что ее предоставил свидетель, опрошенный по нашему ходатайству, но не знали, что именно увидим.
Кино было интересным.
Поло двигался в попутном направлении справа от Весты, объезжая яму резко перестроился в правый бок Весты, после чего Лада ушла на полосу встречного движения в лобовое столкновение.
Все предложенные нами вопросы для назначения транспортно-трасологической и автотехнической экспертизы были приняты и поставлены на разрешение перед экспертами.
Также инспектором было назначено проведение судебно-медицинской экспертизы, в ДТП пострадали водитель и пассажир Ниссана, а также Алексей, все были госпитализированы с места аварии. Определения о назначении судебно-медицинской экспертизы были вынесены в отношении всех трех пострадавших, в том числе и по Алексею.
Не знаем, как так получилось, инспектор тоже не понял и уже после того как вручил нам надлежаще заверенную копию определения, вспомнил о том что материал об административном правонарушении возбужден в отношении Алексея и как же так получилось с назначением экспертизы в отношении него.
Мы не знаем, как так получилось, но то что уже находится в портфеле адвоката, там и остается.
***
Результаты транспортно-трасологической и автотехнической экспертизы показали следующее: «водитель автомобиля «Фольксваген Поло»в нарушение п.п. 8.1, 8.4 Правил дорожного движения РФ, предпринял манёвр перестроения влево, не убедившись, что данный маневр будет безопасен и не создаст опасности другим участникам движения, то есть, не контролируя дорогу в направлении совершаемого им маневра, не уступил дорогу автомобилю «Лада GEL320 Lada Vesta», двигающемуся слева от него, позади, в попутном направлении, тем самым создав опасность для движения последнему, вследствие чего произошло контактирование левой боковой частью автомобиля «Фольксваген Поло» с правой боковой частью автомобиля «Лада GEL320 Lada Vesta», отчего последний, потеряв курсовую устойчивость, выехал на сторону встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «Ниссан Almera Classic…»
«…водитель автомобиля «Фольксваген Поло» располагал возможностью предотвратить столкновение…»
«… Действия водителя автомобиля «Фольксваген Поло» не соответствовали требованиям п.п. 8.1, 8.4 Правил дорожного движения РФ и с технической точки зрения, находились в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия...»
По результатам судебно-медицинской экспертизы: у водителя Ниссана определили вред здоровью средней тяжести, у его пассажира – тяжкий вред, у Алексея – легкий вред здоровью.
Было вынесено постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении, в связи с наступлением последствий, предусмотренных ч. 1 ст. 264 УК РФ. Материалы прекращенного дела направлены в ГСУ.
Алексея приглашали в ГСУ один раз, в нашем сопровождении, для дачи объяснений в качестве свидетеля.
Впоследствии, в отношении водителя Поло был постановлен приговор, которым он был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ, назначено наказание в виде 1 года 6 месяцев ограничения свободы.
Про метро
Метро в Ростове будет! Как раз сегодня, объявили в новостях, что губернатором принято решение о строительстве легкорельсового метро. Осталось найти 50 млрд. рублей.
Рейтинг публикации:
«
Уважаемая Софья Ароновна, отличная работа!
А чем закончился вопрос с отсутсвием гос.регистрации «Поло»?
Уважаемый Сергей Валерьевич, нам пояснили, что в документах был указан неправильный vin, но никакие изменения в эти документы не были внесены. Так как нужную нам цель, мы достигли, больше этим вопросом не интересовались, так как наличие либо отсутствие госрегистрации поло, права нашего доверителя не нарушало. Мы все друг друга правильно поняли:)
Уважаемая Софья Ароновна, Вы с коллегой Еленой Михайловной прекрасные специалисты и, как мне кажется, метро и без 50 млрд. сумеете построить. Если будете губернатора три дня на коленках по городу возить.
Поздравляю с прекрасной победой!
Жаль, что здесь не могу выложить картинку про инспектора и лошадь, она была бы прекрасным дополнением к Вашему рассказу.
А если честно, то в нашем деле главное спокойствие и ещё раз спокойствие!
Уважаемый Евгений Алексеевич, у нас помимо метро, есть где порядок в городе наводить и на что миллиарды тратить. Ливневая канализация отсутствует, городские коммуникации ветхие, парковок нет, дома культурного наследия уничтожаются, а не реконструируются. Таскать ответственных лиц не перетаскать:) Но ничего не меняется.
И благодарю за поздравления и внимание к публикации, но непонятно с картинками, разве нельзя к комментарию добавлять изображение?
Уважаемая Софья Ароновна, программа добавит без проблем, но есть некоторые ограничения, установленные Пользовательским соглашением. 8)
Уважаемый Евгений Алексеевич, спасибо за картинку, такую можно было бы и на превью этой темы поместить, но нельзя:)
Уважаемая Софья Ароновна, поздравляю! По сути, в этом деле Вы с коллегой противостояли всем: системе, покровителям и своему доверителю. Я хорошо представляю, насколько это было нелегко. Показательное дело, где победа одержана на морально-волевых качествах адвокатов! (Y)
Уважаемый Иван Андреевич, самое нелегкое в этом деле, было не бить доверителя, каждый раз когда он в полуобморочном состоянии пытался под протокол наговорить на себя того чего не было.
И даже когда для него всё закончилось благополучно, он продолжал не верить в то что он не виновен и можно продолжать жить свою жизнь дальше спокойно и без потрясений. Сильный стресс испытал человек.
С другой стороны он нам сказал, что понял, что вождение это не его и больше ездить за рулём он не будет. Надеюсь, что не передумал, потому как действительно — не его это, не всё могут понять и принять правила.
Уважаемая Софья Ароновна, здравствуйте! С огромным удовольствием прочел Вашу публикацию! (F) Очень профессиональная работа с непростым доверителем. Таких доверителей не грешно бить и материть:D
Уважаемый Александр Александрович, благодарю за внимание к публикации(handshake)
Таких доверителей не грешно бить и материть:DНам КПЭА не позволяет. Поэтому бить нельзя, только через социальную педагогику воздействовать:)
Уважаемая Софья Ароновна, я бил… Не сильно. Всё равно потом жалоба на меня и судью прилетела. В жалобе отказали :))) Судья не бил, из текста жалобы вступил со мной в сговор, получил от меня взятку (якобы противная сторона нас перекупила). Сейчас очень жалею… нужно было бы сильнее поколотить :)))
Уважаемый Сергей Николаевич, нет ну иногда бывает локтем под рёбра или каблуком ногу отдавить, но это только если нет других вариантов, заставить человека остановиться и замолчать, не наговорить лишнего. Но это же не бить:)
Уважаемая Софья Ароновна, до чего же мне нравиться стиль вашего изложения. Даже не важно о чём публикация. Самое главное интересно и результат — Победа! Поздравляю! Спасибо за статью.
Уважаемый Андрей Викторович, благодарю:) Иногда грущу о том что в подобном стиле нельзя писать процессуальные документы для суда:)
Уважаемая Софья Ароновна, ну почему же нельзя. Можно:)
Уважаемая Софья Ароновна, Остаховпаша, говорят, как то речугу в стихотворной форме в суде зачитал.
Уважаемый Сергей Николаевич, это когда он в часе суда председательствовал? :)
Уважаемая Софья Ароновна, не… в самом начале своей адвокатской карьеры. Говорят, что реально было такое…
Уважаемый Сергей Николаевич, это было в 2000 году в Мосгорсуде, на судебном заседании по делу Эдмонда Поупа, обвиняемого в шпионаже.Отрывок из той речи:«Скажите, как американец
Свои права сумеет отстоять,
Не зная, в чем он обвиняем
И не имея документов на руках.
Ведь это вы его лишили права
Вердикт суда присяжных услыхать,
Когда затравленно сейчас на вас взирая,
Тогда как вы ходатайства и заявленья
Столь тщательно на стол кладя,
Топтали мысленно ногами.
Мне не завидна ваша роль.
Уважаемая Софья Ароновна! Действительно, дело было очень интересным и нестандартным, как раз тот случай, когда присутствие профессиональных адвокатов способно перевернуть ситуацию «с ног на голову») Приятно вспоминать перемены в выражении лица инспектора ИАЗ с " ну и зачем вы здесь" до «как так-то...», предобморочное состояние клиента на протяжении всего дела, растерянный вид «Поло» после нашего появления и замечания следователя ГСУ «что-то ваш клиент какой-то неуверенный и перепуганный», которому пришлось объяснять, что состояние граждан в стенах подобных учреждений — прямая заслуга лиц, осуществляющих службу в данных учреждениях, с чем мы его и поздравляем… Коллега, спасибо за отличную публикацию, а также за удовольствие совместно вести дела с настоящим профессионалом и творческим человеком!
Уважаемая Елена Михайловна, действительно есть что вспомнить в этом деле.
И если бы следователь ГСУ знал о привычке Алексея носить с собой на процессуальные действия запас сухарей, дело могло бы принять иной оборот:)
Уважаемая Софья Ароновна, у следователя не было шансов, хотя он очень сильно старался получить от Алексея те показания, которые хотел… Благо Алексей был подготовлен, проработан, и на допросе по обе стороны от него находились адвокаты, в любую минуту готовые стукнуть его по коленке и воткнуть локоть в бок 8)… справедливости ради стоит отметить, что Алексей был об этом предупрежден и возражений не имел))
Уважаемая Софья Ароновна, кстати, проведение эксперимента с ездой на машинках следует воспринимать как профессионализм. Плюс ещё моделирование ДТП на местности.
В своё время я выехал на место совершения преступления по делу Воронежского маньяка и попытался спуститься по тропинке по склону, как говорил свидетель обвинения. И у меня не получилось. Склон 45%. Через 5 метров скорость набирается на уровне Сапсан на максимальном участке и остановиться на поляне, посреди склона невозможно, а дальше только… ец, уже градусов под 60.
А вот спуститься вниз и снизу лезть вверх, цепляясь за деревья и кустарники можно. Но в этом случае разбивается полностью версия следствия. И законы физики никакому правохоронителю изменить невозможно.
Поэтому эксперимент порой обязателен. Даже если для этого надо будет поползать по полу на коленках.
Уважаемый Евгений Алексеевич, как раз в этом деле, мы проверяли показания одного из внезапно проявившихся свидетелей на месте ДТП, дама указывала, что сидела в припаркованной машине во дворе и видела, как наш доверитель обгонял поло по встречке. Эксперимент показал, что длина шеи у дамы для подобной визуализации должна была быть, как у жирафа:) но потом свидетель с видеорегистратором всё решил, до работы с дамой не дошло:)
Эксперимент показал, что длина шеи у дамы для подобной визуализации должна была быть, как у жирафа:) Уважаемая Софья Ароновна, длиношейная дама с Амстердама, точнее с Ростова. Она?
Уважаемый Евгений Алексеевич, нет, метра полтора не хватает. Думаю, свидетель не смог бы ходить, если бы обладал полутораметровой шеей:)
Уважаемая Софья Ароновна, может в машине люк был или это кабриолет!:D :D:D
Уважаемый Евгений Алексеевич, да что там мелочиться, свидетель был в танке:)
Уважаемая Софья Ароновна, (Y)(rofl)
Уважаемый Евгений Алексеевич, когда следопутом работал, помню, опера притащили какого то бомжика, который на себя брал глухую квартирную кражу. Подготовили они его нормально. Тогда я решил провести следственныйэкстремент. Бомжик должен был залезть в квартиру через форточку. А вот хренушки… Он до подоконника то с трудом дополз… :)))
Уважаемый Евгений Алексеевич, увы, и законы физики меняют. Когда придет время, я о тех законах почтеннейшей публике с удовольствием поведаю, если доверитель не будет возражать.
Уважаемая Софья Ароновна, Ваш с Еленой Михайловной тандем уже в который раз производит неизгладимое впечатление на оппонентов!(Y) Это уже фишка какая-то. Не подумываете о трио для вящей убедительности, чтобы все в панике разбегались при виде Вас?(gun)
И что там оказалось с регистрацией Фольксвагена Поло?
Обидели Вы доверителя. Он сухари сушил, старался, с собой их носил. А из-за Вашего вмешательства его труды пошли насмарку(giggle)
Уважаемый Игорь Михайлович, вы правильно заметили, оппоненты всегда грустны и недовольны, но это уж их проблемы… А за Алексея не волнуйтесь, сухари мы у него забирать не стали, оставили возможность насладиться ими дома, вприкуску, с чайком… Дома с чайком — оно ведь всегда приятнее(blush)
Уважаемая Елена Михайловна, всегда интересны переходы от:
Инспектор по ИАЗ осмотрев наше трио, сначала оскаблился, а потом не скрывая радостных эмоций начал издавать звуки, напоминающие конское ржание, когда приветственный визг на излете звука переходит в гугуканье, а потом на шумном выдохе, поинтересовался: «Качеством взять не можете, решили количеством брать?»к
Инспектор лично принес для нас с Филлиповой стулья, переживал, чтобы нам было удобно. Качество с количеством больше не вспоминал. Мы оценили.Надо было поощрить поведение инспектора сухариками (возможно, что ржание — это запрос на сухари), чтобы он мог насладиться ими в кабинете, вприкуску, с чайком… В кабинете с чайком — оно ведь всегда приятнее;)
Уважаемый Игорь Михайлович, поведение инспектора сухариками мы поощрять не стали, так как вел себя он достаточно хорошо, пощадили его психику от таких полунамеков))
Уважаемая Елена Михайловна,
https://www.youtube.com/watch?v=UeSQErv77GI&ab_channel=%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B0OkVideo
Уважаемый Игорь Михайлович, безусловно мы очень добрые! но доброта не отменяет силу характера)
Уважаемый Игорь МихайловичЗапрос на сухари(rofl)(rofl)(rofl)Записала, буду пользовать это выражение
всегда интересны переходы
А насчет переходов, помню осуществляли защиту предпринимателя по ч.2 ст. 315 УК РФ в ФССП, дело вёл целый заместитель начальника. Пришли давать объяснения, мы с Е.М. и подзащитный, сказали одно, а написали нам в протоколе другое, сидим читаем. Е. М. говорит:«А что это вы здесь написали то что мы не говорили, что это за фантазии вы здесь наизлагали, а ну ка убирайте». И карандашом по протоколу как давай черкать. СПИ в шоке: «В смысле, вы что хотите сказать, что я вру? » Е. М.: «Ну да, получается, что так. Врете! » и сидит сверлит СПИ взглядом. (rofl)
Тоже там переходы были потом, но не быстро:) Предприниматель ушёл с судебным штрафом, о котором ходатайствовал перед судом тот самый СПИ.
Уважаемая Софья Ароновна, а с регистрацией Поло что там оказалось?
Уважаемый Игорь Михайлович, я выше отвечала на этот вопрос:) Мы не знаем, что там было на самом деле, нам сказали, что в документах о ДТП была допущена ошибка, но никто ничего не исправлял. Поэтому мы просто об этом помнили на протяжении всего дела. Так, на всякий случай.
Уважаемая Софья Ароновна,
я выше отвечала на этот вопрос«Слона-то я и не приметил»:)
Уважаемая Софья Ароновна, оччень грамотная работа, поздравляю. Пожалуй Вы заслужили метро в своем городе, во всяком случае благодарность и достойное вознаграждение от доверителя это уж точно!
Уважаемый Георгий Николаевич, ну вы же знаете, что зачастую благодарность доверителя это большое спасибо, а достойное вознаграждение, когда уже всё хорошо, опция необязательная. Это был тот самый случай:)
Уважаемые Софья Ароновна и Елена Михайловна, Вам удалось «вытянуть» весьма запутанное дело и получить весомый результат, поздравляю! (handshake)
И даже несмотря на пассивную позицию подзащитного, который, вероятнее всего, в результате нервного шока от ДТП, «немного» приуменьшил значение факта о контакте его автомобиля с Поло, что послужило первопричиной всех последствий и было подтверждено экспертизой.
Кстати, разбор полетов на машинках иногда очень помогает понять суть происшедших событий, не явные факты, но как инструмент анализа и выработки версий, проверено на личном опыте.
Уважаемый Владимир Михайлович, спасибо за высокую оценку нашей работы! Алексей пришел с запросом «мне нужен адвокат для участия в уголовном деле, которое возбуждают в отношении меня», но Дьявол таится в мелочах, в нашем случае — в ширине дорожной полосы, и обнаружив это и вооружившись моделями машинок мы значительно увеличили свои шансы на успех)
Уважаемый Владимир Михайлович, Вы попали в точку, наш подзащитный действительно преуменьшал значение контакта с поло, у которого повреждения были очень незначительные.
Про изменения кинетической энергии после первичного контакта между вестой и поло, мы поначалу говорить пытались, но он так смотрел, будто мы ему это говорили на французском. Не стали нагружать человека лишней информацией по итогу.
https://youtu.be/8S0aF-gtWSM
Уважаемая Софья Ароновна,
Уважаемый Сергей Николаевич, спасибо:) Когда-нибудь дорасту:)
Уважаемые Софья Ароновна и Елена Михайловна! Замечательное дело Вы повалили!
Вот и говори после этого, что «административные дела лёгкие» — какие они лёгкие?
Читая вспоминал о великом человеке Фритьофе Нанcене, который столько народа в России спас, что не сосчитать! Интересно, знает ли кто-то об этом? Вспоминая этого великого человека и полярного исследователя, путешествовавшего на созданном им корабле «Фрам», захотелось сказать по норвежски: «Frem Sofya Aronovna og Elena Mikhailovna!»
Уважаемый Владислав Александрович, я хотела провести параллель с Фритьофом Нансеном и стилем езды некоторых участников данного ДТП, но мои параллели перестроились в уродливо изломанные кривые, я сама в них запуталась и оставила эту идею:)
Уважаемая Софья Ароновна, ну что можно сказать, кроме того, что Вы с коллегой Филипповой Е.М. просто красотки!
Угробили блатной материал на стадии проверки и упаковали наглеца в приговор! Браво, Вы лучшие!
Уважаемый Владимир Борисович, благодарим:) мне кажется, что после работы с местной спецификой, где всё друг друга знают, если не напрямую то через кого-то и способности этому результативно противостоять, мы с Е. М. способны выжить в любой агрессивной среде:)
Уважаемая Софья Ароновна, Вы огромный молодец! Я говорил Вам при встрече на Конференциях, что Вы адвокат с большой буквы и уголовные дела будете щелкать, как семечки! Это дело довольно сложное, с точки зрения дорожной ситуации, но Вы грамотно расставили приоритеты и результат не заставил долго ждать! Вы умница!
Уважаемый Владимир Юрьевич, Вы меня перехваливаете:) Делите похвалу на нас двоих с Е. М. будет в самый раз:)
Что касается дорожной ситуации, сложная безусловно, особенно учитывая, что два ездока из трёх в ПДД совсем не ферштейн:)
Уважаемая Софья Ароновна, да, но вы вышли с честью))
Уважаемая Софья Ароновна, Елена Михайловна! Браво! А сухари я б инспектору вручила, к чаю-) глумиться, так до конца-) ну или водителю поло, как эстафетную палочку:D
Уважаемая Татьяна Валерьевна, я прям представила, вручаем инспектору сухари со словами:«А мы здесь для вас насушили»(rofl)
Уважаемая Софья Ароновна,(giggle)
Уважаемая Софья Ароновна, шикарная работа! Спасибо за очередную интересную публикацию. Тоже держу в офисе игрушечные машинки. А то клиент придет или по ДТП, или с маленьким ребенком…
Уважаемый Владимир Сергеевич, благодарю за внимание к публикации:) на разборах ДТП машинки используют во всю, у них и подсмотрели, очень удобно:)
Уважаемая Софья Ароновна, прелестно :) О, бог мой, как я люблю эту ростовскую специфику в виде полуторных полос движения и кривых перекрестков. Так хочется посмотреть в глаза того врага, который их разрабатывал.
У меня вопрос: с кем из ростовских автотехников/трасологов консультировались? И какая организация экспертизу делала?
Уважаемая Светлана Валентиновна, экспертизу делали в ЭКЦ., какие ещё варианты, а консультировались с экспертом Шебаршиным А. В. НЭОО «Эксперт»