Найти юриста / адвоката / эксперта
В настоящем деле мы представляли интересы нашего клиента, который попал в неприятную ситуацию на дороге.
Возвращаясь домой с работы он не заметил выбоину на проезжей части, в которой была вода, применил торможение, но наезда на выбоину избежать не удалось. Выйдя из машины увидел, что наехав на выбоину повредил покрышки переднего и заднего колес с левой стороны.
Приехавшие на место происшествия сотрудники ГИБДД произвели замеры выбоины, которые составили 1.3*0.7*0.15 метров.
Согласно пунктам 3.1.1, 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.
Т.е. в нашем случае яма не соответствовала требованиям ГОСТ.
В силу положений ст.12 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
Согласно, п.6 ч.1 ст.13 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
Обязанности по надлежащему содержанию данного участка дороги были возложены на МКУ «Дирекция дорожного хозяйства г. Кирова»
Соответственно, далее была проведена независимая оценка ущерба автомобиля и направлено исковое заявление в суд к надлежащему ответчику МКУ «Дирекция дорожного хозяйства г. Кирова» «о взыскании стоимости восстановительного ремонта автомобиля, расходов на независимую оценку ущерба, почтовых расходов, расходов на представителя."
Определением суда в число соответчиков по данному иску были привлечены МО «Город Киров» и МУПП «Гордормострой», как подрядчик по ремонту дорог в г. Кирове, в рамках муниципального контракта.
Учитывая, что вины и грубой неосторожности в ДТП, нарушений Правил дорожного движения, скоростного режима в действиях истца установлено не было.
Суд удовлетворил заявленные исковые требования в полном объеме, взыскав с МКУ «Дирекция дорожного хозяйства г. Кирова» стоимость восстановительного ремонта пострадавшего в ДТП автомобиля, стоимость независимой оценки и все судебные издержки.
Решение суда не было обжаловано ответчиком и вступило в законную силу.
Дело выиграно. Ниже прилагаю документы по делу.
Возвращаясь домой с работы он не заметил выбоину на проезжей части, в которой была вода, применил торможение, но наезда на выбоину избежать не удалось. Выйдя из машины увидел, что наехав на выбоину повредил покрышки переднего и заднего колес с левой стороны.
Приехавшие на место происшествия сотрудники ГИБДД произвели замеры выбоины, которые составили 1.3*0.7*0.15 метров.
Согласно пунктам 3.1.1, 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.
Т.е. в нашем случае яма не соответствовала требованиям ГОСТ.
В силу положений ст.12 Федерального закона от 10.12.1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
Согласно, п.6 ч.1 ст.13 Федерального закона от 08.11.2007 г. №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
Обязанности по надлежащему содержанию данного участка дороги были возложены на МКУ «Дирекция дорожного хозяйства г. Кирова»
Соответственно, далее была проведена независимая оценка ущерба автомобиля и направлено исковое заявление в суд к надлежащему ответчику МКУ «Дирекция дорожного хозяйства г. Кирова» «о взыскании стоимости восстановительного ремонта автомобиля, расходов на независимую оценку ущерба, почтовых расходов, расходов на представителя."
Определением суда в число соответчиков по данному иску были привлечены МО «Город Киров» и МУПП «Гордормострой», как подрядчик по ремонту дорог в г. Кирове, в рамках муниципального контракта.
Учитывая, что вины и грубой неосторожности в ДТП, нарушений Правил дорожного движения, скоростного режима в действиях истца установлено не было.
Суд удовлетворил заявленные исковые требования в полном объеме, взыскав с МКУ «Дирекция дорожного хозяйства г. Кирова» стоимость восстановительного ремонта пострадавшего в ДТП автомобиля, стоимость независимой оценки и все судебные издержки.
Решение суда не было обжаловано ответчиком и вступило в законную силу.
Дело выиграно. Ниже прилагаю документы по делу.
Рейтинг публикации:
«
Уважаемый Алексей Владимирович, отличная работа! Дорожники у нас просто нуждаются в подобной регулярной «воспитательной работе» (handshake)
Уважаемый Иван Николаевич, спасибо! В нашем регионе это особенно актуально, состояние дорог отвратительное!
Уважаемый Алексей Владимирович, это на самом деле во многих регионах нашей страны актуально. Поздравляю с победой!
Уважаемая Александра Михайловна, спасибо за отзыв! Актуально, не то слово!
Уважаемый Алексей Владимирович, Вы у нас не видели! Такого состояния, как в этом году, не помню. Как после войны, после бомбардировки.
Уважаемый Сергей Владимирович, тоже самое могу сказать и про Кемерово. Дороги в этом году отвратительные.
Уважаемый Алексей Владимирович, как я понимаю, яма так и осталась на месте?
А Вас я поздравляю, так как данная работа требует сбора достаточного материала для обращения в суд.
Уважаемый Евгений Алексеевич, благодарю! Ответчики обещали провести ямочный ремонт в указанном месте, по мере необходимости.
Уважаемый Алексей Владимирович, прекрасная работа! В большинстве своём автолюбители просто не желают связываться с подобными ситуациями, из-за отсутствия свободного времени, либо из иных, личного характера, причин. А так, суды были бы завалены аналогичными исками. В каком состоянии дороги в России, ужас! Каждый год миллионы выделяются на ремонт дорожного полотна, и в большинстве своём деньги полностью расходуются, однако хватает такого ремонта, к сожалению, не на тот период, на который рассчитан ремонт.
Интернет ломится от видеороликов содержащих «процедуру» и грамотный подход дорожных служб к «качественному» ремонту, когда ремонтируют в буквальном смысле в сугробах! Особенно запомнился ролик, где большую яму посреди дороги поздравляют с днём рождения, 3 года исполнилось яме.
Уважаемый Сергей Владимирович, спасибо! Клиенту в принципе только нужно вызвать сотрудников ГИБДД и зафиксировать надлежащим образом обстоятельства происшествия и размеры выбоины, а остальное все сделает юрист и эксперт по оценке ущерба.(handshake)
Уважаемый Алексей Владимирович, поздравляю с заслуженной победой! спасибо за ценную практику! В избранное и +. При случае тоже накажу дорожников))) в Прокопьевске тоже как в том анектоте: " — А правда что у вас медведи по дорогам ходят? — Нет, что вы! Какие дороги?!"
Уважаемая Евгения Александровна, благодарю! Буду рад, если настоящая практика пригодится коллегам(Y)
Уважаемый Алексей Владимирович, отличная работа и отличный результат. Но, чтобы подобное воспитание было эффективным, необходимо «убить» не одну сотню покрышек.
спасибо за полезный материал, у нас таки дороги обслуживают порой на разных ее дистанциях разные организации, чаще по муниципальным контрактам, стало быть справочка от МО лишней не будет.
Уважаемый Алексей Владимирович, поздравляю, у меня был похожий случай, только с кучей асфальта, который моментально затем убрали.
Уважаемый Алексей Владимирович, спасибо за столь давно известную, но довольно редкую судебную практику. Очень жаль, что водители не идут в суд и не наказывают нерадивых дорожников, а зря, так глядишь и дороги были бы крепкими, ровными и без выбоин. Без ям не по ГОСТу. Еще раз спасибо!(bow)
Уважаемый Андрей Вячеславович, благодарю(handshake)
Уважаемый Алексей Владимирович, отличная работа! Поздравляю Вас с победой, а Вашего доверителя с возмещением ущерба! Надеюсь что благодаря Вашей работе, указанную яму дорожники отремонтируют, так глядишь с каждым удовлетворенным иском по одной яме будет меньше.
Уважаемый Михаил Владимирович, спасибо за отзыв о моей публикации(handshake).
Уважаемый Алексей Владимирович, Примечательно, что ответчик заявив о нарушении пункта 10.1. ПДД не настаивал на проведении автотехнической экспертизы. По тормозному пути даже госы скорость устанавливать умеют. Ну очень уж я сомневаюсь, что водитель ауди а6 соблюдал требования ПДД по скорости :D
В любом случае, поздравляю Вас с заслуженной победой!
Уважаемый Сергей Равильевич, благодарю!
Уважаемый Алексей Владимирович, поздравляю Вас с заслуженной победой! Позабавила позиция ответчиков, которые в лучших традициях наших муниципалов переводили стрелки друг на друга. Если не секрет, кто подавал заявление о мотивированном решении?
Уважаемый Владимир Сергеевич, спасибо за отзыв! Заявление об изготовлении мотивированного решения суда подавал я, т.к. планировал выложить решение на Праворубе и была интересна сама мотивировка суда.